Jak rozszyfrować kontrolki na desce rozdzielczej?

Jak rozszyfrować kontrolki na desce rozdzielczej?

Jak rozszyfrować kontrolki na desce rozdzielczej?

Za każdym razem, gdy przekręcamy kluczyk w stacyjce, na desce rozdzielczej pojawia się "choinka" z lampami kontrolnymi, które po chwili gasną. Nie wszyscy wiedza jednak, jak się zachować, kiedy jedna z kontrolek pozostanie zapalona. Czy jest to poważna awaria, czy tylko informacja?

Kontrolki na desce rozdzielczej informują kierowcę o tym, co aktualnie dzieje się z autem. W różnych modelach układ oraz ich liczba będzie różna. Nawet w tych samych modelach liczba kontrolek może się różnić w zależności od wyposażenia danego modelu.

Ciężko jest opisać wszystkie kontrolki, gdyż producenci samochodów wprowadzają coraz to nowsze układy odpowiedzialne za komfort lub bezpieczeństwo jazdy. Zdarza się też, że różni producenci stosują inne kontrolki dla tych samych układów. Opisujemy tutaj najpopularniejsze kontrolki oraz ich znaczenie. W celu szczegółowych informacji o danym modelu i jego wyposażenia musimy zajrzeć do instrukcji obsługi auta.

Co oznaczają kontrolki?

Na desce rozdzielczej możemy wyróżnić 3 grupy kontrolek:

  • kontrolki zielone (lub niebieskie, niekiedy białe);
  • kontrolki pomarańczowe (lub żółte);
  • kontrolki czerwone.

Ikonki o kolorze zielonym są to kontrolki informacyjne. Mówią nam o włączonych układach lub funkcjach takich, jak światła, tempomat czy czujniki parkowania. Nie sygnalizują one konieczności zatrzymania pojazdu.

Kontrolki zielone

Kontrolki pomarańczowe mogą (ale nie muszą) świadczyć o awariach, lub aktywacji wybranych systemów pojazdu. Ich podświetlenie nie oznacza konieczności przerwania pojazdu (przeważnie), tylko podjęcia kroków w trakcie lub po zakończeniu jazdy. Tutaj bardzo przydaję się wiedza na temat znaczenia danej kontrolki. Niektóre są błahe, takie jak informacja o niskim poziomie paliwa, czy o oblodzeniu nawierzchni. Po ich zapaleniu z pewnością będziemy wiedzieć co robić. Natomiast, gdy zapali się informacja o awarii skrzyni biegów, awarii świec żarowych czy układu ESP, to niestety jazda będzie możliwa, ale obarczona sporym ryzykiem. I z pewnością czeka nas wizyta w serwisie.

Kontrolki pomaranczowe

Kontrolki czerwone sygnalizują poważne awarie. Po zapaleniu jednej z nich dalsza jazda jest bardzo nierozsądna (w nowszych autach może być nawet niemożliwa, gdyż komputer wyłączy silnik i nie pozwoli na jego ponowne odpalanie). Grozi ona wypadkiem lub poważnym uszkodzeniem podzespołu auta. Oczywiście tutaj też zdarzają się wyjątki i wiedza odnośnie oznaczenia kontrolek jest niezbędna, bo nie będziemy wzywać lawety, gdy zapali nam się czerwona kontrolka oznaczająca niezamknięta klapę bagażnika. Ale już jazda z otwartą klapą do najbezpieczniejszych nie należy. Podobnie sytuacja wygląda z zaciągniętym hamulcem ręcznym.

Kontrolki czerwone

Jak widać na powyższych przykładach, po zakupie nowego lub nowego-używanego samochodu warto dowiedzieć się, jakich informacji możemy spodziewać się na desce rozdzielczej. Pozwoli nam to na świadome i bezpiecznie korzystanie z samochodu a w przypadku awarii będziemy wiedzieli jak postępować z autem i jakie kroki poczynić, aby nikogo nie narażać i nadmiernie nie uszkodzić swojego pojazdu.